Furgoni Coibentati
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Si definisce coibentato un furgone quando e adibito alla distribuzione di derrate alimentari deperibili.
Il furgone coibentato è un autoveicolo di serie come nasce dalla casa costruttrice il cui vano di carico viene rivestito con pannelli isolanti che consentono di limitare lo scambio di calore tra la superficie interna e quella esterna della carrozzeria.
L’isolamento e inserito su tutta la superficie interna del veicolo (tetto, porte ,pavimento, pareti,passa-ruote), eliminando di conseguenza tutti i possibili ponti termici, che sono la causa di principale dispersione.
Questo tipo di isolamento, prende il nome di coibentazione interna isotermica, esso è costituito da una struttura realizzata di lastre di poliuretano espanso con spessore variabile tra 60 - 100 mm, con diretto contatto con la lamiera del furgone originale sagomata in tutte le sue parti per garantire il maggior volume di carico possibile. Mentre la superficie è rivestita mediante l’impiego di Gelcoat (a base di resina epossidica o poliestere serve per la finitura esterna ai prodotti realizzati con materiali compositi) rinforzato con della fibra di vetro, esso e idoneo al trasporto di qualsiasi prodotto alimentare, perfettamente lavabile e soprattutto atossico.
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Le Caratteristiche di furgone coibentato sono:
- Il veicolo e di piccole dimensioni quindi ha una buona portata utile;
- Riduzioni minime all’interno della furgonatura;
- In genere serve per la piccola distribuzione in spazi stretti;
- Alte prestazioni con bassi consumi;
- E utilizzato per qualsiasi trasporto di alimentari ma anche frutta e medicinale.
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